Basiswissen Segeln: Segelschiffstypen
Sie haben sich fürs Segeln begeistert und wollen etwas tiefer in die Materie einsteigen? Wenn Sie schon mit uns segeln waren – oder dies zukünftig beabsichtigen – haben Sie vielleicht erfahren, um welche Art von Segelschiff es sich handelt: Unsere Eye of the Wind ist eine Brigg. Was heißt das? Welche anderen Segelschiffstypen gibt es noch und was unterscheidet die verschiedenen Schiffstypen? Wir haben für Sie die wichtigsten der verschiedenen Arten von Segelschiffen zusammengestellt.
Was ist ein Segelschiff?
Ein Segelschiff ist ein Schiff, das ganz oder vornehmlich aufgrund seiner Segel durch die Kraft des Windes bewegt wird. Segelschiffe verfügen mindestens über einen Mast und ein Segel, wobei man zwei Arten von Segeln unterscheidet: Rahsegel und Schratsegel. Rahsegel werden an einer Rahe angeschlagen und sind hauptsächlich quer zur Fahrtrichtung orientiert. Schratsegel werden in Richtung der Schiffslängsachse gesetzt.
Was unterscheidet die verschiedenen Segelschiffstypen?
Segelschiffe werden über die Anordnung ihrer Masten und ihre Ausstattung mit Segeln unterschieden. Die Takelage ist für die Zuordnung zu einem Schiffstyp wichtig. Bei der Zuordnung zu einem Schiffstyp werden auch weitere Eigenschaften des Schiffs berücksichtigt, hauptsächlich die Bauform des Rumpfes, die wiederum die Einsatzzwecke und mögliche Fahrtgebiete bestimmt und häufig einen Bezug zur regionalen Schiffbautradition im jeweiligen Bauzeitraum hat.
Die Segel haben unterschiedliche Formen und es werden verschiedene Methoden genutzt, um sie an den Masten eines Segelschiffs zu befestigen.
Vollschiff / full rigged ship
Alle Masten sind rahgetakelt. Es gibt Vier- und Fünfmast-Vollschiffe. Der hinterste Mast trägt ein zusätzliches Gaffelsegel (Besansegel) zur Unterstützung von Wende- und Halsemanövern. Die berühmte „Preussen“ und alle schnellen Teeclipper waren Vollschiffe.
Bark / Barque
Bei der Bark kommen zwei vollgetakelte und ein schonergetakelter Besanmast zum Einsatz. Bei der Viermastbark kommt ein weiterer vollgetakelter Mast dazu. Im Vergleich zum Vollschiff kann die Bark mit geringerer Crew-Stärke gefahren werden.
Schoner / Schooner
Jedes mehrmastige Segelfahrzeug mit nicht vollgetakelten Masten, bei denen der höhere Mast (Großmast) hinten steht, ist ein Schoner. Es ist schnell und manövrierfähig. Schoner wurden vor allem für den Kurierdienst und als Kriegsschiffe eingesetzt.
Brigg / Brig
Eine Brigg ist ein Zweimaster, dessen beide Masten vollgetakelt, mit Rahen versehen sind. Zusätzlich ist am Großmast ein Gaffelsegel (Besansegel) vorhanden. Briggs wurden oft als Handelsschiffe und Schulungsschiffe eingesetzt. Die Eye of the Wind gehört dazu.
Von imposanten Vollschiffen mit all ihren Rahen bis zu den wendigen Schnellseglern wie den Schonern und Briggen – jedes Segelschiff trägt seine eigene Geschichte, geprägt von Tradition, Funktionalität und regionalen Einflüssen. Die Vielfalt der Takelage, die Anordnung der Masten und die unterschiedlichen Segelformen machen jedes Segelschiff einzigartig und speziell für bestimmte Einsatzzwecke.
Details zu unserem Großsegler Eye of the Wind finden hier auf unserer Website. Möchten Sie das eindrucksvolle Segelschiff einmal live kennenlernen, können Sie das sehr gern und kostenfrei bei einem der Open Ship Events tun. Diese finden Sie unter den jeweiligen Veranstaltungen in der Rubrik Tagesfahrten.
